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芜湖城南过江隧道获批 “皖江第一隧”力争年底前开工

时间:2018-11-09 14:59来源:未知 作者:admin 点击:

芜湖境内、长江两岸,一向演绎着不一样的景色,江南,栋栋楼房比肩而立,江北,绿野平畴,村庄集镇散落其间。拥江展开,首战之地的使命是加速建造过江通道,完结大江两岸真实的交融。日前得悉,芜湖城南过江地道已获准展开前期作业。

皖江榜首隧计划年末前开工

被誉为皖江榜首隧的芜湖城南过江地道项目一向备受重视,从市发改委得悉,该地道预可行性研究报告已编制完结,日前,已获准展开前期作业。下一步将推动项目开工可行性研究、工程勘测、规划等作业,力求年末开工建造。

依据线路计划,线路起点坐落无为县二坝镇规划中的纬一路,以地道下穿江北无为防洪大堤、河漫滩后至长江边,向右斜穿长江,江中以直线前行,线路右偏下穿江南长江大堤、长江南路后接芜湖市弋江区大工山路,全长约陆.五公里,其间主线地道全长肆八九零米。全线按城市快速路规范建造,规划速度八零公里/斜,双向六车道。

城南过江地道是我省榜首条过江地道,隧址距现芜湖长江大桥上游约九公里,敲处于长江皖江段的大拐弯处。预测到贰零贰零年的日均交通流量为每天贰九零零零辆型车,贰零三零年为五肆零零零辆。市发改委相关人士介绍,该地道建造工期约四年半,总投资约肆贰.一亿元。城南地道是我市主城区与规划中的江北新城重要的过江通道,该地道的建造,关于加强我市主城区与规划中的江北新城的,加速江北地区开发建造,促进两碍济社会协调展开具有重要意义。

上有飞虹下有蛟龙

在国内,武汉现已为跨江展开做了一个很好的典范。现在武汉现已有七座大桥把城市衔接了起来,从交通方面带动了城市的跨江展开和交融。我觉得咱们芜湖能够学习一下。因为区划调整,老家在无为的王先生,从巢湖调到芜湖,关于未来芜湖的跨江通道,他充溢等待。

对此,从市发改委了解到,除了在城南建造皖江榜首条过江地道外,我市境内,一批跨江桥项目的强力推动,备受瞩目。上一年陆月贰八日,广受重视的芜湖长江公路二桥开工建造;在芜湖长江公路二桥的上游,还有在建的合福铁路铜陵长江公铁大桥,该桥从无为高沟镇过江,桥南紧临繁昌荻港的芜湖循环经济工业园,对促进我市跨江联动也将发挥重要效果。

在芜湖长江公铁大桥上游约三.五公里处,还将屹立起我市第二座公铁两用大桥即商合杭铁路芜湖长江公铁大桥。该桥自弋矶山过江至二坝,全长肆.七公里,主桥长一贰一八米,商合杭铁路跨长江桥梁公路部分的功能定位是城市桥梁,首要用于改进城市间交通,完结与江北工业集中区的南北联动、跨江展开,商合杭铁路起自河南侍丘市,经合肥到芜湖,在浙江漱州市与宁杭铁路并轨,至杭州,贯穿安徽大江南北,是我省衔接长三角快速铁路网、完结东中西部互动展开的重要客运通道,也是强化区域经济,加速城市群展开,迎候沿海地区辐射的重要区际干线,对芜湖充分发挥安徽双核心效果具有重要战略意义。上一年一一月下旬,市政府与识资集团签署结构协议。

市发改委相关人士介绍,现在芜湖被列入国家发改委长江干流桥梁建造规划的过江通道共有一一个,包含已建、在建和正在推动项现在期的长江公铁两用桥、高速公路桥和城市道路过江桥等,龙窝湖过江通道、华电大路过江通道、北京路过江通道、泰山路过江通道、天门山过江通道等都在规划中。这些过江通道分工清晰,形成了上有飞虹,下有蛟龙的格式,既能优化过境交通环境,也能增强市政交通,满意我市拥江展开的久远需求。

“皖江榜首隧”力求年末前开工 (责任编辑:admin) TAG:)
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