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滁马高速跨沪蓉高铁特大桥建成 为国内首例无合拢段转体桥

时间:2018-11-08 23:44来源:未知 作者:admin 点击:

滁马高速跨沪蓉高铁特大桥建造现场。

八月一贰日清晨一时贰零分,通过建造者们近两个斜的科学施工,国内首例无合拢段转体桥滁马高速公路跨沪蓉高铁转体桥在滁州转体成功。

在人们芋中,桥梁建造一般是从两头开端施工,最终在中心方位接合,俗称合拢。可是,这座主跨为一三零米、全长一七八陆米的涉铁特大桥,没有依照传统的合拢办法施工,而是选用主跨全体建造成型、在高空中一次转体到位的施工工艺,创下了国内桥梁建造史上初次没有合拢工序的桥梁建造记载。

跨合宁客运专线特大桥是滁马高速关键性操控工程,其主桥横跨合宁客运专线,是我省第一座转体桥,也竖内首例无合拢段一次成型转体桥,安全要求和工程质量要求极高。中铁十四局集团第三工程有限公司副总经理、项目负责人王西忠通知,为了削减施工建造对高铁运营安全的影响,规划、建造、施工单位对原有的桥梁规划和施工计划进行了优化,不再设直线段和合拢段,全体一次转体到位。在施工过程中,项目方与同济大学协作,展开科技攻关,在该转体桥施工中采取了新工艺、新办法,特别是在顶梁施工、桥梁悬臂位移操控、转体摩擦系数操控等技能方面达到了国内领先水平,获得十几项科技立异效果。

八月一一日晚一一时三零分,在北沿江高速滁马段跨沪蓉高铁特大桥建造现场,只见一座重一.七陆万吨、长一三零米的巨无霸箱梁在间隔地上贰五米、约八层楼高的方位慢慢移动,在跨过沪蓉高铁时,这座巨无霸沿着逆时针方向,进行了一次八陆度美丽转体。通过一一零分钟的精心操作,在现郴片激动的欢呼声中,转体桥安全精确地进入预订方位,成功完结主跨架起,标志着目前国内首例无合拢段转体桥转体成功。

国内首例无合拢段转体桥在滁建成 (责任编辑:admin) TAG:)
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