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商合杭铁路合肥段开始架梁 通车后从合肥乘高铁40分钟到芜湖

时间:2018-11-05 12:13来源:未知 作者:admin 点击:

昨日得悉,八月八日,商合杭铁路在肥东县店埠镇西山驿特大桥成功架起江南段首榀箱梁,标志着商合杭铁路合肥段站前十三标由下部基穿工转为上部主体施工。待这条铁路在十三五末建成通车后,市民可完成乘高铁肆零分钟到芜湖,陆零多分钟到亳州、一零零分钟到杭州。

西山驿特大桥开端架箱梁

西山驿特大桥是中铁四局架梁通道上的第一个架梁点,该桥坐落肥东县店埠镇境内,大桥全长五贰三零.七五米,共有一五五片箱梁,此次架梁施工,为西山驿特大桥向合肥方向架起。西山驿特大桥首榀箱梁的成功架起,标志着商合杭铁路站前十三标架梁施工的全面打开和工程建造取得了阶段性发展。

为保证八月八日架梁节点工期完成,参建各分部高标准、高质量、高效率地安排施工,紧锣密鼓抢工期保进展。中铁四局相关人士介绍,在所有人员的尽力下,打通了架梁通道,梁吃高分顺畅经过部级认证,架桥机提早出场调试,为有用保证商合杭铁路合肥段首片箱梁的顺畅架起奠定根底。

商合杭铁路联接多条高铁

商合杭铁路从华夏至江淮到东部滨海,直通豫皖浙三省,是我国客运专线网中的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道。据了解,商合杭铁路项目总出资约九陆零 亿元,其间工程出资约八八零亿元,由我国铁路总公司与河南省、安徽省、浙江省依照公司法组成合资铁路公司作为项目法人,担任铁路工程建造和运营办理。

商合杭铁路联接郑徐、合蚌、合福、合宁、宁安、宁杭等既有和在建客运专线,与规划的京九、郑合、亳蚌、庐巢马、湖苏沪等客运专线和城际铁路相连,联接商丘、阜阳、合肥、芜湖和杭州五个铁路纽带,是我国高速铁路建造中联接联系最为杂乱的项目之一。

这条铁路建成后,商合杭高铁将在水家湖站与合蚌高铁接轨,在巢湖东站与合福高铁接轨,在芜湖站与即将注册的宁安城际接轨,在阜阳北站与即将开工的郑阜高铁接轨,联接郑州;在湖州站和规划建造中的湖苏沪高铁接轨,连通上海,市民乘高铁出即将愈加便当时。

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